افزایش قیمت مواد اولیه باعث گران شدن خودرو می‌شود

نائب رییس انجمن سازندگان قطعات گفت: ۵۰ درصد قیمت قطعات خودرو افزایش یافته است و زمانی که این اتفاق رخ دهد، قطعه‌ساز چاره‌ای جز بالا بردن قیمت ندارد.

باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: اصغر خسروشاهی نائب رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: واردات خودرو لطمه‌ای به صنعت خودرو وارد نمی‌کند و معتقد هستیم آزادسازی باید انجام شود، اما مسئله ای که وجود دارد پررنگ شدن این موضوع با وجود شرایطی است که برای تولیدات داخل رخ داده است.

خسروشاهی بیان کرد: مشکلی که در واردات وجود دارد خروج ارز از کشور است که می‌توان همان ارز مورد نیاز را در داخل استفاده کرد، یعنی به جای ۱۳ میلیارد تومان واردات خودرو ما می‌توانستیم ۳ یا ۴ خودروساز داخلی راه بیاندازیم.

خسروشاهی گفت: نباید اجازه داد با اختصاص ارز به واردات خودرو، قطعه‌سازان آسیب ببینند. ظرفیت تولید خودروسازان کشور ۲ میلیون خودرو است که امسال به تولید یک میلیون می‌رسد، اما چرا باید تولید داخلی به اینجا برسد؟

نائب رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو افزود: می‌گویند کشور‌های خارجی واردات خودرو را آزاد کرده‌اند و فضا برای ورود خودرو‌های کشور‌های دیگر باز است، در حالی که اصلا اینگونه نیست. کره جنوبی برنامه ۳۰ ساله برای صنعت خودرو داشته و امروز که تعرفه ۳۰ درصد است و مالیات ۲۱۰ درصد محاسبه می‌شود و اگر فردی بخواهد خودرو وارد کند، با هزینه بالا واردات انجام می‌شود و طوری قانون گذاشته اند که این رویکرد صرفه اقتصادی نداشته باشد.

خسروشاهی بیان کرد: ۵۰ درصد قیمت قطعات خودرو افزایش یافته است و زمانی که این اتفاق رخ دهد، قطعه‌ساز چاره‌ای جز بالا بردن قیمت ندارد.

او گفت: اگر قرار است قیمت خودرو و قطعات تولیدی بالا نرود باید قیمت مواد اولیه هم افزایش پیدا نکند و سیاست‌های کارشناسی برای کنترل قیمت مواد اولیه بکار گیرد.

باید از دانش آموختگان در صنعت خودرو استفاده کنیم

مفیدی مدیر عامل ایساکو گفت: تاکنون ۸ کارگاه آموزشی مشترک دانشگاه فنی و حرفه‌ای کشور و شرکت ایساکو تکمیل و به بهره‌برداری رسید.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، مفیدی مدیر عامل ساپکو گفت: اکنون باید دانش صنعت خودرو را به دانش آموخته‌ها منتقل کنیم و پس از یادگیری، باید از این افراد در صنعت خودرو استفاده کنیم و به نوعی اشتغال زایی کنیم.

مفیدی گفت: در کل زنجیره و ارزش تولید خودرو می‌توان از فارغ التحصیلان صنعت خودرو استفاده کرد. اکنون اولین و تنهاترین مشکل در خدمات پس از فروش کمبود نیروی انسانی است.

مدیر عامل ایساکو گفت: باید بتوانیم پروژه‌های مشترک با دانشگاه فنی و حرفه‌ای داشته باشیم و از دانشجویان در دوره‌های کارآموزی استفاده کنیم.

لینک خبر: https://eghtesadmand.ir/?p=371624