بررسی ایجاد کریدور حمل و نقلی-تجاری مابین ایران و اتحادیه اقتصادی اورآسیا

به گزارش ایسنا، سید رسول مهاجر در سخنان خود با اشاره به مشترکات فرهنگی و تمدنی بسیار در این منطقه که  موجب پیوستگی تاریخی میان ملت‌ها شده است، گفت: الزامات دنیای مدرن می‌طلبد این میراث ارزشمند را در همه سطوح سیاسی، اقتصادی-تجاری و فرهنگی-انسانی بازآفرینی کنیم.

مهاجر با برجسته کردن تجارت درون منطقه‌ای و گسترش حمل و نقل و توسعه زیرساخت‌های مواصلاتی به عنوان عناصر توسعه دهنده روابط  کشورهای منطقه برخی مزیت‌ها جمهوری اسلامی ایران را در اتصال دو منطقه آسیای مرکزی و جنوبی برشمرد.

وی در سخنرانی خود اقدامات جمهوری اسلامی ایران را به شرح زیر تشریح کرد:

-همکاری با کشورهای محصور در خشکی و کشورهای ترانزیت منطقه همچون پاکستان و ترکیه در قالب کریدورهای حمل و نقلی سازمان اکو

-تقویت حمل و نقل چندوجهی منطقه ای و تجهیز بنادر چابهار و بندرعباس در جنوب و امیرآباد و کاسپین در دریای خزر

-طراحی و اجرای پروژه‌های ملی و فراملی برای اتصال ریلی به کشورهای همسایه از جمله پروژه  خواف-هرات که با اتصال به مزارشریف در آینده

-کشورهای آسیای مرکزی را به شبکه ریلی ایران و از آن طریق به مقاصد منطقه ای و جهانی پیوند خواهد داد

-بررسی جدی ترتیبات همکاری مابین بنادر مهمی همچون چابهار با سایر بنادر مهم اقیانوس هند و بنادر کشورهای جنوب خلیج فارس

-پیگیری جدی عملیاتی کردن کریدورهای شمال- جنوب، تراسیکا، خلیج-فارس-دریای سیاه،  و نیز راه آهن رشت-آستارا-جمهوری آذربایجان و راه آهن شلمچه-بصره

-بررسی ایجاد کریدور حمل ونقلی-تجاری مابین ایران و اتحادیه اقتصادی اورآسیا جهت تسهیل تجارت ما بین 5 کشور اتحادیه و ایران در چارچوب موافقتنامه در دست مذاکره تجارت آزاد

کنفرانس «آسیای مرکزی و جنوبی: پیوستگی منطقه ای، فرصت‌ها و چالش ها» به ابتکار “شوکت میرضیایف”، رئیس جمهوری ازبکستان به مدت یک روز و با حضور مقامات 44 کشور جهان و 30 سازمان بین‌المللی در شهر تاشکند برگزار شد.

انتهای پیام